中文 | English
 
首页
业务范围
FBA专区
常见问题
电池专区
最新资讯
招聘信息
联系我们
 
分类导航
- 关于我们
- 企业文化
- 业务范围
- 招聘信息
- 联系方式
最新资讯
- 油轮|散货|集装箱|拆船一周市
- 日本三大船东整合集运业务获批
- 全球三大航空联盟运力、机队对比
- 2017最新世界十大集装箱港口
- 亚洲区域内集装箱船队发展趋势
- 广东路坦即日起隆重推出:潮汕地
- 上半年,美国集装箱进口将大幅增
- IATA:全球航空货运“十一连
 
您当前的位置:网站首页 ->> 韩进海运未来将无法立足全球航运界
韩进海运未来将无法立足全球航运界

在上周二的内阁会议上,韩国总统朴槿惠表示,韩进海运缺乏企业责任和道德危机,正在对其国家经济造成不利的影响,政府不会盲目地援助此类陷入财政困境的公司。朴槿惠表示,这些公司应该首先采取必要的措施,紧缩开支。

 

同时,韩进集团董事长赵亮镐(Cho Yang-ho)已借入400亿韩元(3550万美元)注资韩进海运。此前,公司前董事长崔恩瑛(Choi Eun-young)也宣布提供100亿韩元的个人资产来资助韩进海运。

 

哥本哈根海事分析机构SeaIntel首席执行官兼合伙人Alan Murphy表示:“这两笔资金的援助都是很重要的,将用于支付从韩进海运船只上卸载货物的费用,卸货费用至少需要1000亿韩元。”

 

问及韩进海运的未来时,Murphy表示:“韩进海运的时代已经过去了,一切挽救措施应该在9月2日之前采取。现在货物受困,托运人每日损失惨重,韩进海运再也无法恢复。”

 

Murphy 补充道:“韩进海运收拾残局可能要花上数月的时间。其****的结局便是成为韩国航运公司中的一员,但是未来将无法在全球航运界立足。”


日期:2016/9/20 15:30:46
 
 
关于我们 友情链接: DPD 货物跟踪 DHL 货物跟踪 FedEx 货物跟踪 UPS 货物跟踪 FIATA 马士基(maersk)

Copyright 广东路坦国际货运代理有限公司 © 2014-2026

  ICP备案号:粤icp备14082353号