航运业一直被系为“全球经济引擎”，一是因为它为全球经济直接贡献的巨额资金;二是因为它促进了其他行业的经济增长。它对世界经济起着至关重要的作用，而大中华地区占有了全球大约 30% 的集装箱运输量。因此，中国成为了决定汇率的主要因素，同时也是全球经济的主要贡献者和全球集装箱的主要供应国。

作为世界领先的集装箱、运输和物流业展会——2016集装箱多式联运亚洲展会于3月22日至24日在上海召开。大会汇聚了来自全球航运业的资深代表、企业翘楚和经济专家，共同话柄航运业对全球经济的广泛影响。“从当下看来，我们迫切需要构建一个将亚洲航运业人士汇聚一堂的平台，使大家有机会探讨当今经济气候下面临的形势和挑战。”活动负责人 Sophie Ahmed 说到，“而集装箱多式联运亚洲展就为专业人士提供了这样的机会，他们在这里能够得知了解关于明年的预测及发展，并与业内同行一起进行探讨。”

集装箱多式联运亚洲展由英富曼公司(Informa Exhibitions)和中国集装箱行业协会(CCIA)、中国交通运输协会联运分会(CCTA-ITF)联合举办，涉及集装箱运输和公路、铁路和海运物流行业的各个领域。英富曼公司也是国际集装箱和多式联运行业大型国际专业展会—— 集装箱多式联运欧洲展的主办方，该展会至今已有40多年的历史。本年度的展会除了有 140 多位参展商的参与，展厅还会举行全新的扩大交流会议，对集装箱、运输和物流业进行全面探讨。交流会议将以 “经济前景与多式联运市场”的主题论坛开场，由《世界货运新闻》 (WorldCargo News) 特约编辑 John Fossey 主持，众多行业领袖将悉数出席。其中，德鲁里海事研究公司咨询主管 Tim Power 将发表题为“集装箱行业的全球经济展望”的主旨演讲，荷兰银行运输集团副总裁 Ross Briggs 也将会以“多式联运银行金融市场的发展”为题发表演讲。 “亚洲仍旧是世界上发展速度最快的区域，能为集装箱、运输和物流等商业领域提供各种投资交易机会。了解预期增长/衰退率、了解市场和货运业的主要增长点和/或软肋及这些增长点和软肋存在的原因、了解投资目标以及如何投资，这些都至关重要。”Fossey 谈到，“此次交流会议是****将集装箱货运以及多式联运货运业的所有重要参与者——服务供应商以及设备/系统供应商——汇聚一堂的盛会。”

在举行为期三天交流会议的同时，集装箱多式联运亚洲展还将聚集超过 140 家行业领先的参展公司、7000 多名专业人士以及大量特色展览活动，包括上海港和中集太仓冷箱工厂****参观，以及政府新环保准则的官方签字仪式，正式公布“中国集装箱行业绿色环保行动发布会暨VOCs治理自律公约签约仪式”